ILS ingenjör till långt uppdrag inom järnväg

I femton år har vi i Genero stöttat offentlig sektor med kvalificerade konsulter och interimslösningar inom ekonomifunktionerna. Under den tiden har vi byggt ett rykte som en trygg, kunnig och långsiktig partner – och nu vill vi bli flera. Vår expansion drivs av ett tydligt behov i sektorn: kompetenta ekonomer som kan stärka offentliga verksamheter i förändring, säkerställa kvalitet och bidra till samhällsnytta.

Nu söker vi en i ILS ingenjör till ett uppdrag hos en av våra kunder.

Du blir anställd av Genero men kommer att arbeta på plats ute hos kund. Uppdraget löper på ett år med goda möjligheter till förlängning. Du kommer arbeta heltid 40 timmar per vecka med möjlighet att arbeta på distans del av tid och del av tid på kundens kontor på Kungsholmen i Stockholm.

Rollen omfattar att ansvara för:

Behovsanalys och kravställning inom RAM/LCC i samband med upphandling av nya lok.
Att leda och genomföra analyser och utredningar kopplade till RAM/LCC, inklusive kapacitetsmål, funktionskrav och konceptval.
Efter tilldelning följa upp leverantörens uppfyllnad av ställda RAM/LCC‑krav.
Uppdraget omfattar även att definiera och strukturera nyckeltal (KPI:er), dataleveranser och incitamentsmodeller kopplade till RAM/LCC,

Obligatoriska krav för tjänsten:

Högskoleexamen eller högre inom relevant område, exempelvis fordonsteknik, mekanik och elektroteknik.
Minst 10 års erfarenhet av arbete med RAM/LCC inom spårfordon.
Minst 5 års erfarenhet av offentlig upphandling av spårfordon (inom Sverige eller internationellt).
Minst 5 års erfarenhet av kravhantering inom RAM/LCC.

Låter detta som ett uppdrag som kan passa dig?

Skicka då ett aktuellt CV och en kort beskrivning på hur du uppfyller kraven för uppdraget till [email protected]

Urvalet sker löpande och tjänsterna kan komma att tillsättas innan ansökningstiden gått ut.