Examensarbete Simulering: Virtuellt stabilitetsprov
Om det här jobbet
Vill du vara med på vår resa mot simuleringsdriven utveckling och skapa effektiva metoder för produktutveckling av morgondagens produkter? Den utmanande kravbilden på prestanda, produktkostnad och kortad framtagningstid ökar behovet av simulering i utvecklingsprocessen. Vi söker nu en eller två examensarbetare till vår beräkningsavdelning för att hjälpa oss att ta fram simuleringsmetodik lämpad för stabilitetsprov av elektriska lagertruckar med stor variantflora. Under ditt examensarbete blir du en del av vårt team och lär känna våra medarbetare och vår kultur. I ditt examensarbete på Toyota kommer du att arbeta med: Val av lämpligt simuleringsverktyg (MSC Adams.Car och Altair HyperWorks finns inhouse) Modellstrategi: MBS-modell med Flexibla kroppar, glapp, parametrisering, kontakter etc. Kalibrera modellen mot fysiskt prov (provet utförs i Toyotas testlabb) Modellen skall enkelt kunna anpassas för olika varianter inom en truckmodellLyftkapaciteten för höglyftande lagertruckar är viktig som konkurrensfördel och begränsas av resultaten i normbundna stabilitetsprov. I dessa prover står trucken i olika positioner på en plattform med varierbar lutning. Resultatet påverkas bland annat av egenvikten och deformationer i stativ och chassi. Vi vill hitta en metod att simulera stabilitetsprov för att tidigt i projekten försäkra oss om att vi når våra kapacitetsmål med optimerad styvhet och massa. Ett annat skäl är att vi vill minska mängden fysiska prover som krävs på grund av den stora variantfloran inom truckmodellerna.OMFATTNINGExamensarbetet är lämpligt för 1-2 personer och löper över en termin (20v)KravspecifikationTill detta examensarbete söker vi dig/er som läser någon av följande utbildningar eller motsvarande: Blivande civilingenjör inom Maskin eller liknande, med intresse för hållfasthetslära.Vilka är Toyota Material Handling?Toyota Material Handling är världsledande inom materialhantering och vi gör stora investeringar för att möta framtidens behov. På vår site i Mjölby arbetar 3000 medarbetare med materialhantering från utvecklingskoncept till producerat fordon. Vår produktrange går från manuella handtruckar till självkörande fordon och innovativa energilösningar. På Toyota Material Handling eftersträvar vi att vara en vänskaplig, trygg och framåtsträvande arbetsplats. Kulturen bygger på Toyotas värdegrund, där respekt och ett omsorgsfullt agerande är ledord i det dagliga arbetet. Vår ambition är att stärka konkurrenskraften genom att öka mångfalden i verksamheten och ta vara på olikheter. Genom vårt framstående miljöarbete, ambitiösa klimatmål och vår personalpolitik arbetar vi för att vara en hållbar arbetsgivare. StartJanuari 202Din ansökan Ansökan är individuell, men det ska tydligt framgå vem du eventuellt avser att utföra examensarbete med. Välkommen med din ansökan senast 2026-11-01.Kontakta gärna våra medarbetare för mer information: Christian Thune, Principal Specialist Engineer Strength & durability, 072-514 84 74 Josefin Nilsson, HR, [email protected]Instagram: ToyotaMHswedenLinkedin: Toyota Material Handling Manufacturering Sweden AB#MS
Marknadsinsikt
Utforska relaterade jobb
Liknande jobb
Se alla liknande jobbLead engineer
Projektledare Industrialisation
Manager Chassie & Mast - Led och utveckla framtidens teknikteam
Provningsingenjör Mekatronik
Erfaren svetsare
Thesis project: Edge-AI on embedded MCU using specialized model
Vanliga frågor
Vilken lön kan jag förvänta mig?
Den här annonsen visar ingen lön. Liknande roller i Linköping betalar ofta runt 727 764 kr (median av 60 erbjudanden).
Hur ansöker jag till det här jobbet?
Öppna den ursprungliga källsidan och kontakta arbetsgivaren där. Finder tar aldrig betalt av arbetssökande.
Är dessa jobb aktuella?
Ja. Finder uppdaterar regelbundet lediga platser från offentliga källor och tar bort stängda erbjudanden.
Var kan jag se anställningstyp och arbetsformat?
Nyckelvillkor visas ovanför beskrivningen. Du kan också öppna relaterade listor för Toyota Material Handling Europe AB och Linköping.
